上期介紹了軸承的第一種正常失效形式：疲勞剝落,；本期介紹第二種正常失效形式：磨損。

軸承的正常磨損失效

軸承在其運轉(zhuǎn)總小時數(shù)或總轉(zhuǎn)數(shù),，在超過軸承的計算壽命,，或超過磨損壽命后的過度磨損時，為正常磨損失效,。產(chǎn)生原因是：滾動軸承的運動都伴有微小滑動,，所受負荷也總有一定波動，因而潤滑可延緩磨損但實際不能避免兩界面的固體接觸,，即不能完全避免磨損,。

它所表現(xiàn)出的特征是：滾動表面沿運動方向發(fā)生較光滑的磨損條紋，新條紋有較顯著的金屬光澤,。滾動軸承的正常磨損也有三個階段，即短期的“跑合”磨損,，很長時間的平緩磨損,，以及短期的劇烈磨損，最終使軸承的精度喪失,，或引起振動和噪聲而不能繼續(xù)使用,。

超過額定壽命或磨損壽命的磨損失效，在現(xiàn)有技術(shù)水平條件下實際上也是不可避免的,。如用戶在工作壽命方面的要求仍不滿足,，可改進軸承的潤滑方式，選用更有效的潤滑劑,，或按具體情況加添合適的油性添加劑或抗磨添加劑,，提高軸承及其潤滑劑的清潔程度，改進密封等,。

上述滾動軸承的“正常失效”形式,，如采取措施，仍有大幅度提高軸承使用壽命的充分余地,。